まちはみんなの宝箱

12月7日（金）に清水駅西口駅前広場最終計画報告会が開かれた。
残念ながら、出席できなかったが、このためのワークショップには６回ほど参加した。

３グループがそれぞれの、アイディア出しをしたが、結局合意にいたらずということで終わった。

私のグループは、現在の広さのところに交通機能を集約し、広くなる（現在の約２倍）分に
植栽をし緑の空間を設けて、市民が集まりたいと思うような、そして清水の顔となり癒される
駅前広場。そんなことを提案したのだが、まとまらなかった。

この最終計画案を見ると、広くなる部分にバスターミナルがくる、
というだけであとはほとんど現状と変わらない。

思うのは、タクシーのような移動性があり、通信装置を持つ車が、駅ロータリーのまん中に
顔となる玄関口に駐車する必要があるのかということだ。
駅前広場というのが交通の利便性という機能を優先するにしても、
１００年というスパンで考えてみたとき、

なにか、未来の子どもたちに悪いことをしたな、とおもうような計画図でした。