まちはみんなの宝箱

と近所で噂していましたが、熱風が吹いていました。
しあさってはもう１０月、彼岸が終わったっちゅうにちょっときつい。

やはり地球温暖化の性なのだろうか。
温室効果をもたらす、温暖化ガスのほとんどを占める二酸化炭素の排出量規制は
待ったなしの状況だといわれている。

炭坑のカナリアといわれ、危険をいち早く感じ取る、氷の世界北極でも
氷が急速に溶けつつあり、ホッキョクグマが溺れ死ぬという状況らしい。

社会の仕組み自体が、炭酸ガス排出型になってしまっている。
車社会。

たとえば車でしか行けないような郊外大型ショッピングセンター（ＳＣ）で考えてみる。
近くのＳＣを例にすると
駐車場が１６００台４分の３が使われ、一日３回転する、営業は年中無休とすると
１６００台×７５％×３回×３６５日＝４３万８千台が年間利用する。
一台が片道５ｋｍ往復１０ｋｍ走り、ガソリンを１リットル使うとして、１リットルの燃焼で
２．５ｋｇの二酸化炭素を排出するので

４３８０００台×２．５ｋｇ＝１０９５トンの二酸化酸素をアクセスのために排出する装置だといえる。

その他に９：００から２３：００までの営業で、広大な店舗面積を空調照明する。
その二酸化炭素排出量はいかばかりか。

私たちはそのような仕組みを放棄できるか、または歯止めをかけられるか。

昔ながらの商店街は、徒歩や自転車や公共交通機関でいくことができ、
駐車場は有料で、二酸化炭素を排出する車の使用を抑制し、
夜は早く閉まって無駄な電力を使わない。

問題はオヤジの愛想が悪いのと、買いたいものがないことかなぁ。